4ミニ大好きマガジン「モトモト」…たま～に熱帯魚

NANDY 小菅の Monkey　Z50A フルレストア電撃作戦
“レストアライター”ナンディ小菅の元にガソリンの匂いと共に訪れた新たなミッション。
それは弾よりも美しく、愛よりも危険なZ50Ａ。華麗なるフルレストア電撃作戦の開始です!
PHOTO&TEXT：NANDY KOSUGE（Office NANDY）


プロジェクトリーダー ＮＡＮＤＹ小菅Z50Ａ
阿佐ヶ谷の太洋モータースさんのご厚意で 場所や工具をお借りしての作業です！

今日はココから～

全バラスタートです！
エンジンがかかるところまでは確認したので、今回からは全バラ して各部修正＆再塗装＆組み上げ作業になっていきます。まずは車体もエンジンも全てをバラしていくのですが、Ａ型ならではの作りをしている部分が各所あって、４ Ｌ＆５Ｌに慣れ親しんだ身としてはなかなかに新鮮な発見ばかり。 各配線は凄くシンプルになっており、ヘッドライトケースの中に色々と詰まっている４、５Ｌと比べるとスカスカ。ボディアース用 にしっかりとしたマイナスを取る部分が作られてると思ったらレクチファイアだったり、シートが予想以上に重かったりとバラしていくだけでも楽しんでます。　
　そしてバラして初めて分かる部分も多々出てきます。排気漏れしていたマフラーは下側に配置されているので雨や湿気が溜まるのか、凄く錆びておりグズグズでしたし、細かいパーツに歪みが多く出ていました。そして実はエンジンかけた後からはオイル漏れが酷かったので、今後はエンジンも全バラしてみます。単に中身がどうなっているか見たいだけという話もあります！

フロント・リアのブレーキワイ ヤー、メーターケーブル。アク セルワイヤー含めてワイヤー類 は全て灰色。リアブレーキワイ ヤーは途中にブレーキスイッチ が付いている構造です
　　　　　⇩



フロント・リアのブレーキワイ ヤー、メーターケーブル。アク セルワイヤー含めてワイヤー類 は全て灰色。リアブレーキワイ ヤーは途中にブレーキスイッチ が付いている構造です


とりあえずハーネス類を外してエンジンを降しましたが、 この後「どうせ車体も塗るのだから」ということで全バラに。 エンジンやアルミパーツは内海工業さんでウエットブラス ト、フレームなど鉄関係は二十世紀屋さんでパウダーコー トを予定しています
次回は各部のペイントを予定

今日はココまで～！