4ミニ大好きマガジン「モトモト」…たま~に熱帯魚

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掟破りの2スト連載!? NSR50で80´sに原点回帰 No.4

掟破りの2スト連載!? NSR50で80´sに原点回帰 No.1

4ミニ大好き! マガジンの本誌ですが、掟破りの逆サソリ状態で2ストのNSR50でレース参戦連載です。浅草の老舗革ジャンメーカー『カドヤ』さんのレクリエーションマシンをセットアップしてレース参戦していきます!

PHOTO&TEXT:NANDY KOSUGE(Office NANDY)
SPECIAL THANKS:オートボーイSS ☎︎029-874-7282 http://www.autoboyss.com

               ↙まだボロいけど・・・
                          結構カッコよくなってきたんじゃない?
掟破りの2スト連載!? NSR50で80´sに原点回帰 No.4
オートボーイさんのおかげで形が出来てきたNSR。レース参戦に合わせアンダーカウルも付けたので随分マシな姿(ほぼノーマルなんですけどね)になってまいりました!

掟破りの2スト連載!? NSR50で80´sに原点回帰 No.4
掟破りの2スト連載!? NSR50で80´sに原点回帰 No.4
転倒によりフェンダーがタイヤに接地していたので「こりゃ〜フォークか、ステムが曲がったな?」と思ったので、外して確認します
掟破りの2スト連載!? NSR50で80´sに原点回帰 No.4
フェンダーを外してみたら、クラックが入って曲がっていただけでした。しかしこの純正黒フェンダーって、プラスチックの成形色が赤でそこに黒の塗装が施されているんですねぇ〜


ブレーキペダルの曲がりを修正します
掟破りの2スト連載!? NSR50で80´sに原点回帰 No.4
TTS製レーシングステップキットはバー先端が擦れただけで、オートボーイ製ステップアップキットも損傷はなし。純正のブレーキペダルのみ曲がりました
掟破りの2スト連載!? NSR50で80´sに原点回帰 No.4
モンキーレンチの柄の穴に、曲がったペダルの先端を引っ掛けてテコの原理で曲げ戻します。スチール製の柔らかいペダルなのでこの方法が可能なのですね
掟破りの2スト連載!? NSR50で80´sに原点回帰 No.4
「また転倒したらどうせ曲がるのだから」と曲がったペダルのままで乗っている人も結構います。何度も曲げ戻ししていると、そこからポッキリ逝くので注意!!
掟破りの2スト連載!? NSR50で80´sに原点回帰 No.4
塗装が割れてハゲてしまっている部分には缶スプレーでレタッチしておかないと、サビがドンドン広まっていきますからね! 次に転倒したら新品に交換します


走行会に合わせて転倒箇所を修理しました!!

オートボーイ『夏祭り』に出場したものの最終ラップで転倒したため、今回はその修正からです。まず気になっていたのがステムもしくはフォークの曲がり。見た感じでまずフロントフェンダーがタイヤに密着していたため、ステムかフォークが曲がったかと思われましたが、フロントフェンダーを外してみたらフェンダーが割れていただけでした。この程度ならボンド(コニシG17)で付けておけば、まあしばらくは大丈夫だろうと思います。そして右側に転倒しているためにブレーキペダルの先端が曲がってしたのですが、これも曲げ直して修正。前回装着したTTS製レーシングステップキットはバーが削れてしまってはいるものの、損傷はなく大丈夫でした。
 転倒が付きもののレースですから転ぶのは当たり前です。たとえ転んで壊れたとしてもまた直して走り出せば良いだけのこと!! でも怪我はなかなか治りませんから、サーキットに限らず走るときは皆さんも安全に気を付けてくださいね!

掟破りの2スト連載!? NSR50で80´sに原点回帰 No.4
ちょっと前になりますが、岩井サーキットに走りに行ってきたので、次号ではその様子をお届けします!

次号では岩井サーキットでの走りを大展開!




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