4ミニ大好きマガジン「モトモト」…たま～に熱帯魚

4ミニ歴13年目にして初めてのアルミフレームカスタム最終回　その8


2017年11月号からはじまった本連載ですが、今回で最終回、遂に車体が完成しました。4ミニ歴13年目にして、
初めて手にしたアルミフレームで製作したマシンを隅々までご覧下さい!!
PHOTO：INOUE HIROMU、NANDY KOSUGE
TEXT：MOTO MOTO

■216motoring　
千葉県八千代市島田台1093　
︎047-488-0883　zeal_5884@ybb.ne.jp

配線はいかにキレイに通すかがポイント



一番やっかいな配線類…、自分はこの作業が大の苦手ということで、鈴木さんお願いしやす!!　バッテリーは専用ステー、レギュレーター等は目立たないように装着

ウィンカーリレーも忘れずに！！

デイトナ
LED対応
ウインカーリレー
¥3,200（税抜）
シーケンシャルウインカーはLEDなので、リレーの用意、交換も忘れずに!!　ウインカーと同じくデイトナ製をチョイス

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フロトンフェンダーを仮付けし、どうやって装着するか考え中…。フォーク、元々あるキャリパーサポートの2つのボルトを使い取り付けることにします


事前に長さを測るように！！

デイトナ
HIGH-SPEC LINE
ブレーキホース
¥4,000（税抜）
ブレーキホースは前回のマシンでも使用していたデイトナ製HIGH-SPEC LINEを用意。各部のカスタムに合わせ、新たに長さを測り直し用意。今回は油圧クラッチということで計4本用意しました

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フェンダーの前にブレーキホースを取り付けます。どうやったらキレイな取り回しになるか？　各部に無理、捻れがないかを確認しながら取り付けましょう




ステーはもちろんワンオフ。アルミの板に設計図を書き、カット、曲げ、ベルトサンダーで角をとり完成!!　※と思いきやあとで少し加工しました


フェンダーを装着してフロント足周りの完成!!　目立つ部分なので、ボルト1つ1つにこだわりました。ボルトはコダワリだすとキリがありませんね

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デイトナ
NISSINブレーキ
マスター用
スモークタンク
¥2,700（税抜）

本当はクラッチ側と同じサイズにしたかったのですが、Wディスクな上に、ちゃんと乗り続けるなら大きい方がいいよ、ということでコチラに


SHIFT UP
ハイブリッド
ドリブン
スプロケット
¥9,000（税抜）
※カラー：ブラック

スプロケはシフトアップ製。アルミ削り出しのインナー部分がドレスアップ効果抜群!!　リア周りを引き締めたかったのでブラックにしました

もうそろそろ完成ですよ～！！


外装を載せていきます。傷がつかないように慎重に。少し暗い所で見るとまた雰囲気が違ってかっこいいんだこれが!!　残す作業はあと少し!!


初めてのアルミフレームカスタム VOL.7 最終回　（その9）へつづく・・・